Villanueva, y lista de errores en los tests de Millaerea

El pasado viernes 15, San Isidro, fui con Jesús a Villanueva del Pardillo. ¡Y la navegación me salió muy bien! La ruta, claro, era muy corta y tenía sólo 3 puntos: Loring, Colmenar (al sur, entre Colmenar y Tres Cantos), y Villanueva, pero tanto a la ida como a la vuelta, a todos llegué con bastante precisión. Lo que pasó fue, al llegar a Villanueva, que no reconocí el sitio... la navegación me había llevado allí bien, pero yo no sabía dónde era "allí". Luego, la toma en el campo regular, pero no tan mala como la última de Marugán.

Y este finde no vuelo. Primero, porque he estado de viaje de trabajo de lunes a jueves, la semana que viene estaré igual (y quizás otras más), y tengo a la mujer y a los niños abandonados, así que tengo que fortalecer los lazos familiares. Y segundo, porque la previsión es muy mala; vamos, no sé si alguien volará en Loring.

Y, por fin, ¡terminé el catálogo de erratas y errores en los tests de la escuela Millaerea! Como me insistió Marcos Chuliá, el director de la escuela, pues al fin me puse con el último paso que me quedaba, que era juntar todas las correcciones en un único documento. Espero que no esté muy mal, y que sirva para mejorar los tests; que en cualquier caso seguirán siendo muy útiles, al menos hasta que llegue el rumoreado cambio de normativa. Por cierto, cubre sólo los 20 tests generales, no los temáticos, pues nunca hice ninguno de estos últimos.

La semana que viene, aunque tenga el mismo plan de curro, ya veré si vuelo o no... lo siguiente que quiero hacer es, primero, localizar un par de campos cerca de Loring que me pidió Federico Iborra que le confirmase si existían o no (Fuentelahiguera en 40º 49,375' N  3º 18,323' W, y Casar de Talamanca en 40º 43,553' N  3º 25,480' W). Me parece un ejercicio interesante, y además me dijo Rafa que me tenía que conocer bien la zona.

Y, segundo, a ver si puedo hacer un plan de vuelo para ir a Alcazarén. O si no, a otro campo en Valladolid para el cual Jesús está preparando la travesía.

Lo cierto es que, como se me terminan las horas que tengo compradas, me está volviendo a entrar el agobio por toooooda la pasta que me he gastado, y por la que me queda por gastar, amén de los quebraderos de cabeza que sin duda conlleva ser copropietario de un avioncillo... es poco responsable esto de volar por placer pero, cuando pienso que a largo plazo debería servir para hacer viajes con mi mujer, cuando los nenes ya sean más independientes, pues es una perspectiva tan chula...

En fin, eso es todo, amigos