Chuletario para volar en el Loring

Aquí voy a ir recopilando datos concretos a recordar cuando uno vuela en el Loring, para que me sea más fácil poder repasarlos luego:

Antes de despegar
Altitud de la pista en Loring	2.200 pies
Despegue
Pisar pie derecho	Pues el par motor nos echará a la izquierda
Verificación para frustrar despegue	Comprobar que tanto el anemómetro como el cuentarrevoluciones están vivos, y cantárselo al profe
Altitud para limpiar flaps	2.300 - 2.400 pies
En vuelo
Velocidad del aire deseable en vuelo	120-140 km/h
Altitud normal de travesía en Loring	2.900 pies
Altitud de circuitos sobre la pista en Loring	2.600 pies
Potencia normal del motor para vuelo nivelado	4.000 rpm
Potencia normal del motor para ascender	4.500 rpm
Potencia normal del motor para vuelo descender	3.500 rpm
Aterrizaje
Al final del tramo de viento en cola	Poner los flaps a 15º
Para poner los flaps	Bajar el motor a 3.000 rpm, esperar a que la velocidad esté en arco blanco (unos 110 km/h), luego poner los flaps, y luego volver a poner el motor a 4.000 rpm
Referencia en la final para la pista de "tubotelas"	Sobre la mina, altitud de 2.400 pies
Referencia en final de 24	A la altura de la viña, altura de 2.250 pies